Апликација за производ:

БММ микро хидрауличниот мотор со голема брзина е широко користен во различни градежни машини, земјоделски машини, транспорт, машинско производство и други одделенија, како што се хидраулична преса, транспортер, манипулатор, машина за калапи со вбризгување, жетвар, клешта за цевки, манипулатор, дигалка за подигнување и други механички опрема.

Карактеристични карактеристики:

• Компактна структура, мала тежина, висока ефикасност, голема брзина
• Заптивката на вратилото има висок притисок и може да се користи во серија или паралелно
• Напреден дизајн на структурата, висока густина на моќност

Со цел хидрауличните мотори на орбитата BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM да работат во најдобра состојба, препорачуваме:

1. Температура на маслото: Нормална работна температура на маслото 20℃-60℃, Максимална работна температура на системот 90 ℃, (не повеќе од еден час)
2. Чистота на филтерот и маслото: прецизноста на филтрацијата на филтерот е 10-30 микрони, најдобро е да се инсталира магнетен блок на дното на резервоарот за да се спречат металните честички да влезат во системот.Работното масло и нивото на загадување не смеат да бидат повисоки од 19/16
3. Вискозитет на масло: кинематскиот вискозитет е 42-74 mm²/s кога температурата е 40 ℃.Хидрауличкото масло може да се избере според вистинската работа и температурата на околината.
4. Моторите може да се користат во сериско поврзување или паралелно поврзување, кога притисокот на приклучокот за враќање на маслото е поголем од 10 MPa (брзината на ротација е помала од 200 вртежи во минута), олеснувањето на притисокот мора да се направи со отворот за истекување, најдобро е директно да се поврзе отворот за истекување со резервоарот.
5. Излезната осовина на моторите од сериите BM5, BM6, BM7, BM8 и BM10 може да издржи поголеми аксијални и радијални оптоварувања.
6. Оптималната работна состојба на моторот треба да биде од 1/3 до 2/3 од номиналната работна состојба.
7. За максимален век на траење на моторот, вчитајте го моторот еден час на 30% од номиналниот притисок.Во секој случај, проверете дали моторот е наполнет со масло пред да го наполните моторот.