Karakteristiske trekk:

Avansert rotor-stator parameter design, lavt starttrykk, høy effektivitet og god retensjon.

Høyt arbeidstrykk, høyt utgangsmoment. Konisk rullelagerstruktur er vedtatt, som har sterk bæreevne på akselen og radiell belastning.

Avansert planflytfordelingsstruktur, gjør at motorstrømfordelingsnøyaktigheten er høy, slitasje etter den automatiske kompensasjonsevnen er sterk, sørg for høy volumeffektivitet, lang levetid på motoren, sørg for at motorhastigheten er stabil, lasthastighetskarakteristikkene er stabile.