Характеристики:

Усъвършенстван дизайн на разпределение на челната повърхност, стабилно въртене при ниска скорост.

Усъвършенстван дизайн на уплътнението на вала, което може да понесе по-високо налягане.

Усъвършенстван дизайн на механизма за разпределение на маслото с функция за автоматично компенсиране на износването.

Конструкция на двойни търкалящи лагери, която позволява по-големи радиални натоварвания.

Разнообразие от видове свързване на фланец, изходящ вал и маслен порт.