Характэрныя асаблівасці:

Удасканаленая канструкцыя размеркавання тарца, стабільнае кручэнне на нізкай хуткасці.

Удасканаленая канструкцыя ўшчыльнення вала, якая можа вытрымліваць большы ціск.

Удасканаленая канструкцыя механізму размеркавання алею з функцыяй аўтаматычнай кампенсацыі зносу.

Канструкцыя з падвойнымі падшыпнікамі качэння, якія дазваляюць больш высокія радыяльныя нагрузкі.

Разнастайнасць тыпаў злучэнняў фланца, выхаднога вала і алейнага порта.