Продукция кушымтасы:

BMM микро югары тизлекле гидротехник мотор төрле төзелеш техникасында, авыл хуҗалыгы техникасында, транспортта, машина җитештерүдә һәм гидротехник пресс, конвейер, манипулятор, инъекция формалаштыру машинасы, комбайн, трубка, манипулятор, күтәрү кран һәм башка механикларда киң кулланыла. җиһаз.

Характеристикалар:

• Компакт структурасы, җиңел авырлык, югары эффективлык, югары тизлек
• Вал мөһере югары басымга ия һәм серия яки параллель кулланылырга мөмкин
• Алга киткән структура дизайны, югары көч тыгызлыгы

BM1, BM2, BM3, BM4, BM5, BM6, BM7, BM8, BM9, BMM орбита гидротехник моторлары иң яхшы шартларда эшләсен өчен, без киңәш итәбез:

1. Нефть температурасы: Нормаль эшче нефть температурасы 20 ℃ -60 ℃, системаның максималь температурасы 90 ℃, (бер сәгатьтән артык түгел)
2. Фильтр һәм май чисталыгы: фильтр фильтрлау төгәллеге 10-30 микрон, металл кисәкчәләр системага кермәсен өчен, танк төбенә магнит блок кую яхшырак.Эшче нефть һәм каты пычрану дәрәҗәсе 19/16 дан югары булырга тиеш түгел
3. Нефтьнең ябышлыгы: кинематик ябышлык 42-74 мм² / с, температура 40 when булганда.Гидротехник майны эш һәм әйләнә-тирә температура буенча сайларга мөмкин.
4. Двигательләр серияле тоташуда яки параллель тоташуда кулланылырга мөмкин, нефть кайтару портының басымы 10МПадан артканда (әйләнү тизлеге 200рммнан кечерәк), басым рельефы агып чыгу порты белән эшләнергә тиеш, агып чыгу портын турыдан-туры тоташтыру яхшырак. танк.
5. BM5, BM6, BM7, BM8 һәм BM10 серияле моторларның чыгару валы зуррак охаль һәм радиаль йөкләрне күтәрә ала.
6. Двигательнең оптималь эш торышы бәяләнгән эш шартының 1/3 - 2/3 булырга тиеш.
7. Моторның максималь гомере өчен, двигательне бәяләнгән басымның 30% ка бер сәгатькә йөкләгез.Anyәрхәлдә, двигательне йөкләгәнче двигательнең май белән тулганына инаныгыз.