Характерные особенности:

• Усовершенствованная конструкция параметров ротор-статор, низкое пусковое давление, высокая эффективность и хорошее удержание.
• Высокое рабочее давление, высокий крутящий момент на выходе. Применяется конструкция конического роликоподшипника, которая имеет сильную несущую способность вала и радиальную нагрузку.
• Усовершенствованная структура распределения плоского потока, высокая точность распределения потока двигателя, высокая степень износа после автоматической компенсации, высокая объемная эффективность, длительный срок службы двигателя, стабильная скорость двигателя, стабильные характеристики скорости нагрузки.

Примечание:

1. Номинальная скорость и крутящий момент относятся к выходному значению при номинальном расходе и давлении.
2. Постоянное давление: макс.значение непрерывно работающего двигателя.
3. Прерывистое давление: макс.значение рабочего двигателя в 6 секунд в минуту.
4. Пиковое давление: Макс.значение рабочего двигателя в 0,6 секунды в минуту.