Karakteristik özellikler:

• Gelişmiş rotor-stator parametre tasarımı, düşük başlangıç ​​basıncı, yüksek verimlilik ve iyi tutma.
• Yüksek çalışma basıncı, yüksek çıkış torku. Güçlü mil ve radyal yük taşıma kapasitesine sahip konik makaralı rulman yapısı benimsenmiştir.
• Gelişmiş düzlem akış dağıtım yapısı, motor akış dağıtım doğruluğunun yüksek olmasını sağlar, otomatik kompanzasyon yeteneği güçlü olduktan sonra aşınma, yüksek hacim verimliliği, uzun motor ömrü sağlar, motor hızının sabit, yük hızı özelliklerinin kararlı olmasını sağlar.

Not:

1. Nominal hız ve tork, nominal akış ve basınç altındaki çıkış değerini ifade eder.
2. Sürekli basınç: Maks.sürekli çalışan motorun değeri.
3. Aralıklı basınç: Maks.Dakikada 6 saniye cinsinden çalışan motor değeri.
4. Tepe basıncı: Maks.Dakikada 0,6 saniyede çalışan motorun değeri.