• Cechy konstrukcyjne
• Reduktor planetarny ma zastosowanie do pojazdów gąsienicowych i kołowych oraz wszelkiego rodzaju maszyn samobieżnych, a także wciągarek lub maszyn bębnowych i innych maszyn podnoszących.Ze względu na zastosowanie specjalnego orbitalnego silnika hydraulicznego i zwartej konstrukcji, silnik może być umieszczony w szerokim rowku gąsienicy i koła lub wewnątrz bębna wciągarki i maszyny bębnowej.

  Krótki projekt, oszczędność miejsca, cała instalacja jest prosta, silnik ma zastosowanie do otwartego i zamkniętego układu hydraulicznego.

   

  Reduktory planetarne są szeroko stosowane w urządzeniach samojezdnych, takich jak maszyny budowlane, maszyny podnoszące, pojazdy do maszyn drogowych, maszyny do przenoszenia, maszyny rolnicze, maszyny górnicze, maszyny sanitarne, maszyny do obróbki drewna i tak dalej.Stosowany jest również w hydrostatycznym układzie napędowym wciągarki i silnika automatycznego.

   

• Charakterystyka:
• Specjalny system uszczelniający.Unikalna konstrukcja uszczelnienia kombinowanego zapewniająca promieniowe i osiowe uszczelnienie między korpusem obrotowym a częścią stałą

  Wbudowany hamulec wielotarczowy.Hamulec sprężynowy, hydrauliczna siła hamowania, może bezpiecznie zatrzymać ruch, gdy ciśnienie robocze układu hydraulicznego zostanie zredukowane do wymaganego ciśnienia

  Prosta konstrukcja, łatwa w instalacji

   

• Przewodnik operacyjny
• Aby układ hydrauliczny działał w jak najlepszych warunkach roboczych, ogólne wymagania są następujące:

  - Typ oleju hydraulicznego: olej mineralny HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) lub olej mineralny HLP (DIN 1524)

  - Temperatura oleju: -20°C do 90°C, Zalecany zakres: 20°C do 60°C

  - Lepkość oleju: 20-75 mm²/s.Lepkość kinematyczna 42-47 mm²/s przy temperaturze oleju 40°C

  - Czystość oleju: Dokładność filtracji oleju wynosi 25 mikronów, a poziom zanieczyszczenia ciałami stałymi nie przekracza 26/16

   

  Aby reduktor działał w jak najlepszym stanie technicznym, ogólne wymagania to:

  Rodzaj oleju smarowego: mineralny olej przekładniowy CK220 (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)

  Lepkość oleju: Lepkość kinematyczna 220 mm²/s przy temperaturze oleju 40°C

  Cykl konserwacji: po pierwszym użyciu 50-100 godzin na konserwację, po każdej pracy 500-1000 godzin na konserwację

  Polecane: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220

   

• Uzupełnij/wymień olej
• Reduktor nie jest wypełniony olejem smarowym.Metoda napełniania jest następująca,

  Jak pokazano na rysunku, wykręć dwie śruby portu olejowego i spuść olej z reduktora.Wyczyść wnękę przekładni detergentem dostarczonym przez dostawcę środka smarnego.

  Jak pokazano na rysunku, naoliwić górny otwór, aż olej zacznie wypływać z otworu przelewowego.Dokręć mocno dwie śruby.

Reduktor planetarny serii WDB150Standardową konfiguracją jest orbitalny silnik hydrauliczny BM10-125, można również zastosować niestandardowe silniki orbitalne.Główne parametry techniczne należy obliczyć zgodnie ze stosunkiem reduktora i parametrami wydajności silnika hydraulicznego.Zastosowany sprzęt nie powinien przekraczać maksymalnego wyjściowego momentu obrotowego reduktora planetarnego WDB150 wynoszącego 1500 Nm i maksymalnej mocy wyjściowej 14 kW.

Kierunek obrotów wejściowych reduktora jest odwrotnie proporcjonalny do kierunku obrotów wyjściowych.

Reduktor planetarny serii WDB300Standardową konfiguracją jest orbitalny silnik hydrauliczny BM10-250, można również zastosować niestandardowe silniki orbitalne.Główne parametry techniczne należy obliczyć zgodnie ze stosunkiem reduktora i parametrami wydajności silnika hydraulicznego.Zastosowany sprzęt nie powinien przekraczać maksymalnego wyjściowego momentu obrotowego reduktora planetarnego WDB300 wynoszącego 2300 Nm i maksymalnej mocy wyjściowej 18 kW.

Kierunek obrotów wejściowych reduktora jest odwrotnie proporcjonalny do kierunku obrotów wyjściowych.