• Структурные особенности
• Планетарный редуктор применим к гусеничным и колесным транспортным средствам и всем видам самоходных машин, а также к лебедкам или барабанным машинам и другим подъемным машинам.Благодаря использованию специального орбитального гидравлического двигателя и компактной конструкции двигатель может быть размещен в широкой канавке гусеницы и колеса или внутри барабана лебедки и барабанной машины.

  Краткое описание конструкции, экономия места, вся установка проста, двигатель применим к системе открытого и закрытого гидравлического контура.

   

  Планетарные редукторы широко используются в самоходном оборудовании, таком как строительная техника, грузоподъемная техника, дорожная техника, подъемно-транспортное оборудование, сельскохозяйственная техника, горнодобывающая техника, санитарно-техническое оборудование, деревообрабатывающее оборудование и так далее.Он также используется в системе гидростатического привода лебедки и автоматического двигателя.

   

• Характеристики:
• Специальная система уплотнения.Уникальная конструкция комбинированного уплотнения для радиального и осевого уплотнения между вращающимся корпусом и неподвижной частью

  Встроенный многодисковый тормоз.Пружинный тормоз, тормозное усилие гидравлического отпускания, может безопасно остановить движение, когда рабочее давление гидравлической системы снижается до требуемого давления.

  Простая структура, простота установки

   

• Руководство по эксплуатации
• Для того чтобы гидравлическая система работала в наилучшем рабочем состоянии, общие требования таковы:

  - Тип гидравлического масла: минеральное масло HM (ISO 6743/4) (GB/T 763.2-87) или минеральное масло HLP (DIN 1524)

  - Температура масла: от -20°C до 90°C, рекомендуемый диапазон: от 20°C до 60°C.

  - Вязкость масла: 20-75 мм²/с.Кинематическая вязкость 42-47 мм²/с при температуре масла 40°C

  - Чистота масла: точность фильтрации масла составляет 25 микрон, а уровень загрязнения твердыми частицами не превышает 26/16.

   

  Для того чтобы редуктор работал в наилучшем рабочем состоянии, общие требования таковы:

  Тип смазочного масла: минеральное трансмиссионное масло CK220 (ISO 12925-1) (GB/T 5903-87)

  Вязкость масла: Кинематическая вязкость 220 мм²/с при температуре масла 40°C

  Цикл техобслуживания: После первого использования 50-100 часов на техническое обслуживание, после каждой работы 500-1000 часов на техническое обслуживание

  Рекомендуется: MOBILE GEAR630, ESSO SPARTAN EP220, SHELL OMALA EP220.

   

• Залить/заменить масло
• Редуктор не заполнен смазочным маслом.Способ заливки следующий:

  Как показано на рисунке, снимите два болта масляного порта и слейте масло из редуктора.Очистите полость шестерни моющим средством, предоставленным поставщиком смазочного материала.

  Как показано на рисунке, смазывайте верхнее отверстие, пока масло не начнет выходить из перепускного отверстия.Плотно закрутите два болта.

Планетарный редуктор серии WDB150Стандартной конфигурацией является орбитальный гидромотор ВМ10-125, также могут использоваться нестандартные орбитальные моторы.Основные технические параметры необходимо рассчитать в соответствии с соотношением редуктора и рабочих параметров гидравлического двигателя.Используемое оборудование не должно превышать максимальный выходной крутящий момент планетарного редуктора WDB150 1500 Нм и максимальную выходную мощность 14 кВт.

Направление входного вращения редуктора обратно пропорционально направлению выходного вращения.

Планетарный редуктор серии WDB300Стандартной конфигурацией является орбитальный гидромотор ВМ10-250, также могут использоваться нестандартные орбитальные моторы.Основные технические параметры необходимо рассчитать в соответствии с соотношением редуктора и рабочих параметров гидравлического двигателя.Используемое оборудование не должно превышать максимальный выходной крутящий момент планетарного редуктора WDB300 2300 Нм и максимальную выходную мощность 18 кВт.

Направление входного вращения редуктора обратно пропорционально направлению выходного вращения.